Προκειμένου να απλοποιηθεί η διαδικασία χύτευσης με έγχυση και να μειώσει τη σπατάλη εξαρτημάτων, Είναι σημαντικό να εξαλείψετε την ανάγκη για ένα μεγάλο βοηθητικό κρύο δρομέα. Το κλειδί είναι να διασφαλιστεί ότι το τήγμα παραμένει λιωμένο σε όλο το σύστημα καναλιών ροής, έτσι ώστε να μην στερεοποιείται μέχρι να φτάσει στο τοίχωμα της κοιλότητας όπου ψύχεται η κοιλότητα.
Εσωτερική θέρμανση ζεστού δρομέα:
Το σύστημα εσωτερικής θέρμανσης hot runner είναι το πρώτο σύστημα hot runner που διατίθεται στην αγορά. Προκειμένου να λυθούν τα προβλήματα του ψυχρού δρομέα, η πρώτη λύση είναι να θερμάνετε το ακροφύσιο για να δημιουργήσετε το μέγιστο όφελος για την παραγωγή εξαρτημάτων. Η δεύτερη μέθοδος που αναπτύχθηκε είναι το σωληνοειδές σύστημα θερμού δρομέα. Σε αυτή την τεχνική, το κύριο κανάλι θερμαίνεται και η λιωμένη ρητίνη ρέει από εκεί στο μη θερμαινόμενο κατακόρυφο σπρέι, το οποίο στη συνέχεια ρέει μέσω του ακροφυσίου στην κοιλότητα. Μια άλλη ομάδα κατασκευαστών καλουπιών που εμφανίστηκαν περίπου την ίδια στιγμή με το σωληνοειδές σύστημα θερμού δρομέα άρχισε να τοποθετεί θερμαινόμενους ανιχνευτές σε κάθε κατακόρυφο σπρέι που οδηγούσε στο μη θερμαινόμενο σπρέι μόνωσης. Επειδή το μονωμένο σπρέι ψύχεται στο ακροφύσιο, είναι δύσκολο να κρατήσεις το “κύκλος” τρέξιμο. Το κλειδί είναι να διατηρείται η ρητίνη λιωμένη όταν περνά από το ακροφύσιο. Αυτές οι τρεις τεχνικές αργότερα συνδυάστηκαν για να σχηματίσουν ένα “εσωτερική θέρμανση” σύστημα ζεστού δρομέα. Το σύστημα εσωτερικής θέρμανσης θερμού δρομέα μπορεί να είναι πιο περίπλοκο από το σύστημα κρύου δρομέα, αλλά κάνει τη ρητίνη που είναι δύσκολο να επεξεργαστεί πιο εύκαμπτη και μειώνει τη σπατάλη της ρητίνης. Λόγω της κυκλικής γεωμετρίας του περάσματος, ο εσωτερικά θερμαινόμενος θερμός δρομέας είναι σε θέση να χειρίζεται ρητίνες που δεν είναι υπερβολικά ευαίσθητες στη διάτμηση, και τα μη κρυσταλλικά υλικά είναι επίσης κατάλληλα σε αυτή την τεχνική (εκτός από εκείνα τα υλικά που είναι ευαίσθητα στο χρόνο παραμονής). Για παράδειγμα, πολυανθρακικό.) Μέχρι σήμερα, λόγω του υψηλού κόστους του συστήματος εξωτερικής θέρμανσης θερμού δρομέα και μιας ορισμένης εμπειρίας, ορισμένοι κατασκευαστές καλουπιών εξακολουθούν να επιμένουν στη χρήση του συστήματος εσωτερικής θέρμανσης θερμού δρομέα, ακόμα και ο ψυχρός δρομέας.
Εξωτερική θέρμανση θερμού δρομέα:
Ο εξωτερικός θερμός δρομέας θέρμανσης ξεκινά με ένα χαλύβδινο τούβλο με μια εσωτερική δίοδο για τηγμένη ρητίνη. Ο θερμαντήρας που στερεώνεται γύρω από το εξωτερικό του χαλύβδινου τούβλου θερμαίνεται ομοιόμορφα από την εξωτερική πλάκα θερμού δρομέα. Το τήγμα στη συνέχεια διασπείρεται σε όλη τη θερμαινόμενη πλάκα δρομέα, μπαίνοντας στο θερμαινόμενο ακροφύσιο, και στη συνέχεια αποστέλλεται στο τελικό ακροφύσιο, ρέει στην κοιλότητα.
Τα πλεονεκτήματα του συστήματος hot runner είναι προφανή. Με λογική σχεδίαση, το σύστημα μπορεί να επιτύχει τη μέγιστη ικανότητα χύτευσης με έγχυση, εξαλείφει αποτελεσματικά τη σπατάλη υλικών σε κάθε κύκλο έγχυσης, και συνειδητοποιήστε “win-win”.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι είναι δύσκολο να δημιουργηθεί μια εντελώς ομαλή διαδρομή θερμότητας από την είσοδο ενός συστήματος θερμού δρομέα σε κάθε κεφαλή θερμού ακροφυσίου. Μερικά συστήματα hot runner μπορεί να είναι σε θέση να επιτύχουν αυτό το αποτέλεσμα, αλλά υπάρχουν πάντα στιγμές για να αποφευχθεί το τράβηγμα του σύρματος ή η σιελόρροια, η ρητίνη πρέπει απλώς να ρίξει τη θερμοκρασία στο ακροφύσιο. Εξάλλου, ο ρυθμός ροής και ο ρυθμός έγχυσης έχουν μεγάλη επίδραση στην επεξεργασία της ρητίνης και στην αλλαγή χρώματος. Τα συστήματα Hot Runer είναι καλά σχεδιασμένα για μια ρητίνη και όχι για μια άλλη. Συνήθως είναι δυνατό να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα ρυθμίζοντας ελαφρώς τα θερμαινόμενα σημάδια. Δεν έχει σημασία ποιο hot runner χρησιμοποιεί ο σχεδιαστής, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη η χρησιμοποιούμενη ρητίνη και τα μέρη που χρησιμοποιούνται για χύτευση με έγχυση.
Σε μέρη όπου το προϊόν είναι παχύρρευστο και στο σπρέι, η χρήση του hot runner έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
1. Μπορεί να εξοικονομήσει το κόστος της πρώτης ύλης πολύ αποτελεσματικά.
- Υποστήριξη της λιτής παραγωγής
- Ικανοποιήστε την υψηλή ζήτηση παραγωγής
- Είναι κατάλληλο για χύτευση με έγχυση με πολλαπλές πανομοιότυπες κοιλότητες.
- Μείωση του κόστους εργασίας και αυτοματισμού
- Αυξήστε την ταχύτητα παραγωγής
- Βελτιώστε την αποτελεσματικότητα της επεξεργασίας
- Μείωση του κόστους ανακύκλωσης πρώτων υλών
- Ορισμένοι κατασκευαστές καλουπιών δεν γνωρίζουν αρκετά γι 'αυτό.
- 10. Πολύ κατάλληλο για μήτρα πολλαπλών κοιλοτήτων
Σύστημα κάθε καναλιού, από μη θερμαινόμενο “κρύο” για να θερμανθεί εξωτερικά “ζεστό”, έχει τα δικά του μοναδικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Το Hot runner απαιτεί μεγαλύτερη αρχική επένδυση, αλλά θα παράγει και υψηλότερα οφέλη. Η αύξηση της διαδικασίας και της ταχύτητας μπορεί να επαναφέρει το κόστος ολόκληρου του συστήματος σε λίγους μόνο μήνες, που είναι ελκυστικό για τους χρήστες καλουπιών.
Σχετικά με JasonMould Industrial Company Limited:
Ο JasonMould είναι ένας από τους καλύτερους κατασκευαστές χύτευσης πλαστικού με έγχυση που προσφέρουν εξαιρετικές υπηρεσίες στους πελάτες τους όταν πρόκειται για την κατασκευή προηγμένων εργαλείων χύτευσης. Εξάγουν τα εργαλεία τους σε διάφορα μέρη του κόσμου και έχουν γίνει ένα από τα πιο διάσημα ονόματα του βιομηχανικού τομέα.
Επικοινωνία Επικοινωνίας:
Πρόσωπο επικοινωνίας: Τζέιμς Γιουάν
Ονομα εταιρείας: JasonMould Industrial Company Limited
Διεύθυνση: Χωριό LongGang,Πόλη LongXi,Κομητεία BoLuo,HuiZhou City,Επαρχία Γκουανγκντονγκ, Κίνα
Τηλέφωνο: 86-752-6682869
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: [email protected]
Δικτυακός τόπος: https://www.jasonmolding.com/cnc-machining-services/
