المشاكل والحلول الشائعة لآلات وقوالب الحقن

1、 المشاكل الشائعة لآلة التشكيل بالحقن

1. لا قفل القالب

افحص وأصلح مفتاح السفر أمام باب الأمان.

② تحقق من مصدر الطاقة 24v5a في صندوق الكهرباء, استبدل الصمامات وصندوق الطاقة.

تحقق مما إذا كان عنصر الصمام عالقًا وقم بتنظيف عنصر الصمام.

تحقق مما إذا كان ملف I / لوحة O لديها خرج وما إذا كان صمام الملف اللولبي مشحونًا.

⑤ تحقق مما إذا كان مفتاح الأمان الهيدروليكي مضغوطًا وما إذا كان حاجز ذراع القفل الميكانيكي مفتوحًا.

2. آلة الفتح والإغلاق ملتوية

① تحقق مما إذا كان أنبوب زيت التشحيم مفصولاً. لو ذلك, أعد توصيل أنبوب الزيت.

② كمية زيت التشحيم صغيرة, لذلك ينصح بزيادة كمية زيت التشحيم. هذا موصى به 50 يتم تزييت القوالب مرة واحدة أو يتم إضافة كمية كافية من زيت التشحيم يدويًا.

③ قوة تثبيت كبيرة, تحقق مما إذا كان القالب يحتاج إلى قوة تثبيت كبيرة, وضبط قوة التثبيت إلى الأسفل.

④ اضبط تيار لوحة مكبر الصوت, تحقق مما إذا كانت المعلمة الحالية تلبي معيار القبول, وضبط القيمة الحالية.

⑤ إذا كان التوازي خارج نطاق التسامح, استخدم مؤشر الاتصال للتحقق مما إذا كان التوازي بين اللوحتين الأولى والثانية أكبر من معيار القبول; ضبط التوازي.

3. انتظر بضع ثوان قبل فتح القالب

① سرعة البداية بطيئة. تحقق مما إذا كان تخميد المسمار كبيرًا جدًا واضبط فتحة تخميد المسمار.

② الفتحة الوسطى لبرغي التخميد كبيرة جدًا. تحقق مما إذا كان تخميد المسمار ذو الفتحة Y كبيرًا جدًا. استبدل برغي التخميد بفتحة مركزية رفيعة.

4. الزحف لفتح القالب

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . تم تآكل سكة توجيه اللوحة الثانية وعمود الحفر بشكل كبير. تحقق من سكة توجيه اللوحة الثانية وعمود الحفر, استبدل الغلاف النحاسي الثاني وعمود الحفر, وإضافة زيت التشحيم.

② لم يتم ضبط سرعة وضغط فتح القالب بشكل صحيح. عندما يتم ضبط التدفق على 20 والضغط هو 99, لا ينبغي أن تزحف اللوحة الثانية من قفل القالب. اضبط فتحة الصمام النسبي للتدفق أو فتحة الصمام التجريبي واضبط قيمة التيار الخطي للصمام النسبي.

③ يوجد هواء في خط الأنابيب وأسطوانة الزيت, والعادم.

5. غير قادر على فتح القالب

① زيادة سرعة فتح القالب, وتدفق الضغط صغير جدًا ولم يتم ضبطه بشكل صحيح. تحقق مما إذا كانت سرعة وضغط فتح القالب مناسبين, وزيادة الضغط وسرعة فتح القالب.

② . يتم تغيير الموضع الصفري للمسطرة الإلكترونية لقفل القالب. تحقق مما إذا كانت آلة استقامة قفل القالب تنتهي عند وضع الصفر بعد اللف, وأعد ضبط موضع الصفر للمسطرة الإلكترونية.

③ تحقق مما إذا كانت المفصلة معكوسة.

6. الإنتاج التلقائي: ستصبح نغمة النوتة الوسطى أكثر إحكامًا أو مرونة

① يجب فحص التسرب الداخلي لصمام الملف اللولبي لضبط الوضع لمعرفة ما إذا كان صمام الملف اللولبي “يا” يقسم القوالب إلى خمس فئات. استبدل صمام الملف اللولبي أو تحقق مما إذا كان صمام الملف اللولبي يعمل بـ 24 فولت عندما لا يعمل. سيد العفن wechat: يظهر

② تحقق مما إذا كان هناك إجراء لضبط القالب أثناء التشغيل اليدوي, وتحقق مما إذا كان الصمام عالقًا.

7. عندما تعمل الإجراءات الأخرى بعد قفل القالب, فتح القالب أوتوماتيكي بالكامل وبطيء

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . لوحة الزيت تتسرب. افحص أو استبدل صمام التثبيت السريع واستبدل لوحة الزيت.

② في حالة تسرب صمام فتح القالب, ابدأ تشغيل مضخة الزيت وأوقف قفل القالب. اضغط على طاولة الحقن أو إجراء حقن الغراء للتحقق مما إذا كانت اللوحة الثانية تتحرك للخلف. استبدل صمام الزيت لفتح القالب. عادة, قالب الفتح لا يتحرك.

8. عملية فتح القالب فقط أثناء قفل القالب

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . قم بتوصيل الخط الخطأ, تحقق مما إذا كان هناك 24VDC للصمام, تحقق من الخط والأسلاك.

② . إذا كان الصمام محشورًا أو تم تثبيت عنصر الصمام بشكل غير صحيح, تحقق مما إذا كان عنصر الصمام مثبتًا بشكل غير صحيح أو مسدودًا, أعد تثبيت عنصر الصمام أو قم بتنظيفه. في ظل ظروف طبيعية, إجراء فتح القالب غير منقول.

9. قفل القالب ضعيف

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . لم يتم ضبط الثقوب A وB بشكل صحيح. عندما يكون تدفق النظام 20 والضغط هو 99, لاحظ ما إذا كان إجراء قفل القالب يزحف ويعيد ضبط الصمام أو استبداله.

② يوجد هواء في دائرة الزيت. استمع إلى صوت الهواء في دائرة الزيت, تحقق مما إذا كانت هناك فقاعة هواء في الزيت, والعادم.

③ اضبط لوحة التضخيم من خلال ملاحظة ما إذا كانت القيمة الحالية لمقياس التيار متناسبة مع الارتفاع والهبوط أو سرعة الدوران.

10. قفل القالب لا يمكنه رفع الضغط العالي, تتجاوز السكتة الدماغية

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . إذا تجاوز مفتاح الحد الحد, تحقق مما إذا كان تعديل القالب مناسبًا واضبط سمك القالب المناسب; تحقق مما إذا كان المحرك في حالة طبيعية.

② إذا تجاوز الحد الهيدروليكي الحد, تحقق مما إذا كان موضع السكتة الدماغية للمسطرة الإلكترونية مناسبًا, تحقق مما إذا كان تعديل القالب مناسبًا, وضبط القالب بشكل صحيح إلى الأمام.

11. إنهاء فتح القالب يدويًا, إنهاء فتح القالب شبه التلقائي

① في حالة تسرب صمام فتح القالب, تعمل بعد ضرب طاولة الحقن يدويًا. لاحظ ما إذا كانت اللوحة الثانية تتحرك للخلف واستبدل صمام فتح القالب.

② تحقق من الحد الأقصى لتدفق السكتة الدماغية والضغط للمسطرة الإلكترونية.

12. لا يوجد عمل كشتبان

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . مفتاح الحد للكشتبان مكسور. استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من تشغيل مفتاح القرب 24 فولت. استبدل مفتاح حد دبوس القاذف.

② . إذا كان الصمام محشورًا, اضغط على دبوس القاذف بمفتاح سداسي للتحقق مما إذا كان عنصر الصمام متحركًا, وتنظيف صمام الضغط.

③ . ذراع حد دبوس القاذف مكسور. بعد توقف الآلة, أخرج ذراع الحد يدويًا واستبدله.

④ . مفتاح الكشتبان ذو دائرة قصيرة. استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من 0 جهد مفتاح الكشتبان على الأرض, واستبدل مفتاح الكشتبان.

⑤ لم يتم ضبط موضع المسطرة الإلكترونية بشكل صحيح.

13. يكون دبوس القاذف خارج نطاق السيطرة أثناء التشغيل شبه التلقائي

① لوحة دبوس القاذف مكسورة. تحقق مما إذا كانت الدائرة طبيعية والجهد الطبيعي هو dv24v. قم بإصلاح لوحة دبوس القاذف.

② . تم قطع الخط. تحقق بشكل شامل من خط توصيل المفتاح وخط الاتصال الموجود على I / يا مجلس. تحقق من الأسلاك وأعد توصيلها.

③ تحقق مما إذا كان القالب يتحرك.

④ تحقق مما إذا كانت حلقة الختم الخاصة بقضيب مكبس الأسطوانة تالفة.

14. صوت عالي أثناء فتح القالب

① الخطية التناسبية ضعيفة, ويتم ضبط الضغط والتدفق في موضع وقت الفتح والإغلاق بشكل سيئ. تحقق من الارتفاع والانخفاض المائل في المعلمات واضبط الارتفاع والانخفاض المائل في المعلمات.

② تشحيم مفصل آلة التثبيت ضعيف. تحقق من تزييت عمود الحفر, القدم المنزلقة للوحة الثانية ومفصلة الآلة. زيادة التشحيم وعدد التزييت.

③ إذا كانت قوة تثبيت القالب كبيرة جدًا, تحقق من قوة تثبيت القالب عند الضغط على القالب, وتقليل قوة التثبيت وفقًا لحالة المنتج. تحقق مما إذا كان الوقت والموقف مناسبين.

④ يجب التحقق من انحراف التوازي للوحتين الأولى والثانية. ضبط خطأ التوازي للوحة الثانية ولوحة الرأس.

⑤ موضع الإعداد لفتح القالب البطيء إلى السريع صغير جدًا والسرعة سريعة جدًا. تحقق مما إذا كان موضع فتح القالب البطيء لفتح القالب السريع مناسبًا وما إذا كانت سرعة فتح القالب البطيئة سريعة جدًا. قم بإطالة موضع فتح القالب البطيء وتقليل سرعة فتح القالب البطيء.

15. شبه تلقائي, مع 2 إجراءات قفل القالب

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . لم تتم إعادة ضبط عنصر صمام قفل القالب بالكامل. تحقق مما إذا كان الإجراء التالي مستمرًا جدًا بعد اكتمال إجراء قفل القالب. زيادة وقت تأخير الإجراء التالي.
2、 مشاكل الأعطال وطرق علاج تعديل الوحدة

1. غير قادر على ضبط القالب

① المستوى الميكانيكي والتوازي خارج نطاق التسامح. تحقق باستخدام مسطرة المستوى والزاوية. ضبط التوازي والمستوى. (للنماذج الكبيرة, النماذج الصغيرة لها تأثير ضئيل)

② المسافة بين لوحة الضغط وسلك ضبط القالب صغيرة جدًا. قياس مع مقياس المحسس. اضبط الخلوص بين لوحة الضغط والجوز, والمسافة بين صامولة ضبط القالب ولوحة الضغط (التخليص ≥ 0.05 م).

③ حرق الجوز: تحقق مما إذا كان الجوز يمكنه الدوران وتوليد الحرارة وما إذا كان هناك مسحوق حديد. استبدل الجوز.

④ اضبط لوحات الدعم العلوية والسفلية. قم بفك صامولة القفل الخاصة بلوحة الدعم للفحص. اضبط صامولة الضبط.

⑤ أنا / يا مجلس مكسور. تحقق مما إذا كانت هناك إشارة عند نقطة الإخراج على صفحة الكمبيوتر. إصلاح اللوحة الإلكترونية.

⑥ قلب صمام تعديل القالب عالق. قم بإزالة الصمام للفحص. قم بتنظيف الصمام.

⑦ محرك ضبط القالب مكسور: فحص محرك الزيت. استبدال أو إصلاح محرك الزيت.
3、 مشاكل الأعطال وطرق علاج جزء الحقن

1. لا يوجد حقن الغراء

① الفوهة مسدودة بسبب أشياء غريبة. تحقق مما إذا كانت الفوهة مسدودة. قم بتنظيف الفوهة أو استبدالها.

② فوهة التوزيع مكسورة. قم بتفكيك الحافة وتحقق مما إذا كانت الفوهة المطاطية مكسورة. استبدل فوهة التوزيع.

③ صمام اتجاه حقن الغراء عالق. تحقق مما إذا كان الصمام الاتجاهي يحتوي على جهد 24 فولت ومقاومة للملف 15-20 أوه. إذا كان طبيعيا, الصمام مسدود. قم بتنظيف الصمام أو استبدال الصمام الاتجاهي.

④ قضيب مكبس الحقن المطاطي مكسور. قم بفك صمولة قضيب المكبس بالحقن المطاطي وتحقق مما إذا كان قضيب المكبس مكسورًا. استبدل قضيب المكبس.

⑤ درجة حرارة البرميل منخفضة جدًا. تحقق مما إذا كانت درجة الحرارة الفعلية تصل إلى درجة حرارة نقطة الانصهار المطلوبة للمادة. إعادة ضبط درجة حرارة البرميل.

⑥ تلف ختم الزيت الخاص بمكبس الحقن المطاطي. تحقق مما إذا كان ختم زيت المكبس تالفًا. استبدل ختم الزيت.

2. صوت بداية حقن الغراء مرتفع

① تبدأ سرعة حقن الغراء بسرعة كبيرة. لاحظ التغير في سرعة بدء حقن الغراء. ضبط تدفق وسرعة حقن الغراء.

② يوجد هواء في دائرة الزيت. لاحظ ما إذا كان هناك اهتزاز في كل إجراء.

3. الصوت مرتفع عند إنهاء حقن الغراء ونقل الغراء

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن : سرعة تحويل الإجراء سريعة جدًا أثناء حقن الغراء. تحقق مما إذا كان يتم زيادة الحفاظ على الضغط لحقن الغراء. زيادة الضغط القابضة, ضبط عدد مراحل حقن الغراء, وإضافة تأخير ذوبان الغراء.

4. حقن الغراء غير المستقر

① تآكل ختم الزيت الخاص بأسطوانة الزيت. مراقبة الضغط على مقياس الضغط. استبدل ختم الزيت.

② يتم ارتداء الفوهة المطاطية والحلقة المطاطية. كشف مع مرتين من حقن الغراء. استبدل مجموعة فوهة التوزيع المكونة من ثلاث قطع.

③ البرميل مهترئ. استخدم الفوهة ذات الوقتين للكشف عن التآكل, ثم تحقق من حالة التآكل لمزيل المواد. استبدل خرطوشة الذوبان.

5. شبه تلقائي بدون عمل حقن الغراء

① لم يتم إنهاء تقدم منصة الرماية. تحقق مما إذا كان مفتاح السفر الموجود أمام طاولة الحقن أو قفل القالب طبيعيًا. تحقق من الدائرة ومفتاح السفر.

② , انقطاع الاتصال. تحقق من الأسلاك. أعد توصيل الأسلاك.

③ ويتم إعادة ضبط قفل الوضع على الصفر. عندما يتم تقويم مفصلة الآلة, الموقف هو 0. أعد ضبط موضع الصفر للمسطرة الإلكترونية.

6. خلال نصف / عملية أوتوماتيكية كاملة, درجة حرارة البرميل تتجاوز تدريجيا القيمة المحددة

① سرعة ذوبان الغراء سريعة جدًا. استخدم مقياس سرعة الدوران لاختبار ما إذا كانت سرعة المسمار سريعة جدًا. تقليل سرعة الذوبان.

② الضغط الخلفي كبير جدًا. سيد العفن wechat: يقوم Mujudalen بمراقبة المنتجات وقيمة مقياس الضغط الخلفي لتقليل الضغط الخلفي قدر الإمكان.

③ احتكاك المسمار والبرميل. قم بإزالة المسمار والبرميل وتحقق من التآكل. استبدل البرميل أو المسمار.

④ ضبط درجة الحرارة بشكل غير مناسب. تحقق مما إذا كانت درجة الحرارة الفعلية منخفضة جدًا. إعادة ضبط درجة الحرارة.

⑤ حرارة قص البلاستيك كبيرة جدًا. تحقق من ارتفاع درجة حرارة الأجزاء الأمامية والوسطى. تقليل سرعة الدوران والضغط الخلفي للمادة اللاصقة الذائبة.

7. حلقات المسمار عندما يذوب الغراء

① تم تركيب عمود النقل بشكل غير صحيح. افصل المسمار وتحقق مما إذا كان هناك أي صوت. لو ذلك, قم بإزالة محمل الطائرة. إعادة تجميع.

② محمل الطائرة تالف. افصل المسمار وتحقق من الجزء الدوار بحثًا عن الضوضاء. استبدل المحمل المسطح.

③ ثني المسمار. قم بإزالة المسمار للفحص. استبدل المسمار.

④ يحتوي المسمار على برادة حديد. قم بفك المسمار للفحص. تنظيف المسمار.

⑤ تحقق من محورية برغي الضبط باستخدام مقياس القرص. حوالي 0.05 ملم من الجريان أمر طبيعي.

8. غير قادر على إذابة المادة اللاصقة

① انفجر المحمل المحترق أو عمود الإدارة. افصل المسمار وأعد إذابة الغراء ولاحظ الصوت. استبدل المحمل.

② يحتوي المسمار على برادة حديد. افصل المسمار عن البرميل وتحقق مما إذا كان هناك خردة حديدية على المسمار. قم بإزالة المسمار للتنظيف.

③ . صمام الذوبان مسدود. قم بتغطية قلب الصمام بمفتاح سداسي لمعرفة ما إذا كان يتحرك. تنظيف صمام الملف اللولبي.

④ تلف محرك الغراء. افصل محرك الغراء, عندما لا يدور الغراء. استبدال أو إصلاح محرك الغراء.

⑤ حلقة التسخين محترقة. استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق مما إذا كان الأمر طبيعيًا. استبدل حلقة التسخين.

⑥ القابس مفكك. تحقق مما إذا كان قابس زيت المصهر في حالة اتصال سيئة. تشديد القابس. والتحقق مما إذا كان هناك 24 مزود الطاقة.

9. لا يمكن تعديل الضغط الخلفي أثناء ذوبان الغراء

① صمام الضغط الخلفي مكسور. زيادة الضغط الخلفي أثناء التقطيع. تحقق مما إذا كان المسمار يتراجع. تنظيف صمام الضغط الخلفي.

10. المنتج يحتوي على بقع سوداء

① يحتوي المسمار على رواسب كربون. فحص وتنظيف المسمار والبرميل.

② توجد رواسب كربون في البرميل والمعدات المساعدة ليست نظيفة. تحقق من وحدة التغذية للغبار. تلميع برميل وآلة تنظيف مساعدة.

③ تآكل مكونات فوهة التوزيع. تحقق من فوهة التوزيع. استبدل مجموعة فوهة التوزيع.

④ توجد رواسب كربون على الحافة والفوهة. تنظيف واستبدال.

⑤ المواد الخام ليست نظيفة. التحقق من المواد الخام. تغيير المواد الخام.

⑥ درجة الحرارة مرتفعة جدًا, والضغط الخلفي للمادة اللاصقة الذائبة كبير جدًا. التحقق من درجة حرارة كل قسم. خفض درجة الحرارة والضغط الخلفي.

11. سوء خلط الألوان المسمار

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . الأسئلة بين المواد. تحقق من جودة الحبر. استبدال المواد.

② درجة الحرارة منخفضة جدًا. التحقق من درجة الحرارة الفعلية ودرجة الحرارة المطلوبة. زيادة درجة الحرارة.

③ الضغط الخلفي منخفض جدًا. تحقق من الضغط الخلفي. زيادة ضغط الظهر.

④ وقت خلط قصير. إطالة وقت الخلط أو استبداله برأس الخلط.

⑤ سرعة الدوران منخفضة جدًا. تحقق من سرعة المسمار. زيادة سرعة المسمار.

12. لا يوجد عمل ضخ الغراء

① ضغط خلفي كبير. تحقق من سرعة فوهة الرش أثناء ذوبان الغراء يدويًا. تقليل الضغط الخلفي.

② , انقطاع الاتصال. تم فصل صمام استخراج الغراء.

③ عنصر الصمام للصمام الاتجاهي غير مرن. اضغط على عنصر الصمام باستخدام مفتاح ألين للتحقق مما إذا كان يمكنه التحرك بحرية. تنظيف عنصر الصمام.

13. عندما يذوب الغراء, المحرك يتأرجح ذيله

① المحمل تالف. لاحظ ما إذا كان هناك صوت غير طبيعي أثناء ذوبان الغراء. استبدل المحمل.

② لم يتم ضبط محمل الكرة المائل بشكل صحيح. لاحظ ما إذا كان عمود الإدارة يتأرجح. أعد ضبط التخليص.

③ تشوه المسمار. افصل المسمار ولاحظ دوران عمود النقل. استبدل المسمار.

④ يتم ارتداء الغلاف النحاسي للوحة الخلفية لمنصة التصوير, اثنين من قضبان التوجيه مشوهة أو مسامير التثبيت مفكوكة. لاحظ ما إذا كان مسحوق النحاس قد تم طحنه من الغلاف النحاسي الثاني للوحة. استبدل الأكمام النحاسية.

14. عمل حقن الغراء مرتين

① فتحة الفوهة صغيرة جدًا, والمقاومة كبيرة جدًا عند رش الغراء.

② حلقة التسخين الخاصة بالفوهة تالفة. فحص أو استبدال حلقة التدفئة.

③ تحقق مما إذا كان الضغط وإخراج التدفق قد تغيرا.

15. سبب كسر المسمار

تتكون آلة التشكيل بالحقن مزدوجة اللون من نظامين للبدين المسبق والحقن . حركة إطلاق النار غير متزامنة, ويتم ضبط حركة إطلاق النار لتكون متزامنة ± 0.05

② . لا تتم مزامنة أسطوانة حقن الغراء, ضبط تزامن اسطوانة حقن الغراء ± 0.05

③ المواد الخام لا تتطابق مع أداء المسمار لآلة التشكيل بالحقن.

④ عدم وصول درجة الحرارة إلى درجة انصهار المادة المستخدمة.

⑤ عندما تصل درجة الحرارة للتو, تحويل المسمار.

⑥ إذا احترقت أسطوانة التسخين ولم تسخن, تحقق مما إذا كانت هناك وظيفة مضادة للتبريد واستبدل أسطوانة التسخين.
4、 مشاكل الأعطال وطرق علاج الجزء الهيدروليكي

1. تلوث الزيت الهيدروليكي

① يتم خلط الهواء بالزيت. ويرجع ذلك أساسًا إلى ضعف إحكام وصلات الأنابيب, المضخات الهيدروليكية والأسطوانات الهيدروليكية. هناك فقاعات على خزان الزيت.

② يخلط الماء في الزيت. سوف يتحول الزيت إلى اللون الأبيض الحليبي. السبب الرئيسي هو تسرب الماء من المبرد أو أن البيئة رطبة. سيد العفن wechat: يظهر

③ يتم خلط الشوائب الصلبة في الزيت. ويشمل بشكل رئيسي قطع الرقائق, ضربة اللحام, قطع الصدأ ومسحوق المعادن.

④ ويتم إنتاج المواد الغروية في الزيت. السبب الرئيسي هو أن الختم يتآكل أو يتدهور بسبب الزيت, مما يؤدي إلى تكوين مواد غروانية في الزيت, والتي غالباً ما تسد الثقوب الصغيرة.

2. ما هو تأثير درجة الحرارة على لزوجة الزيت الهيدروليكي

① عندما ترتفع درجة الحرارة, تنخفض لزوجة الزيت. يؤثر تغير لزوجة الزيت بشكل مباشر على أداء وتسرب النظام الهيدروليكي. (تتراوح درجة الحرارة الطبيعية بين 30 ~ 50 ℃)

3. خطأ زاحف

① حالة التشحيم سيئة. “قف – سيارة اجره – قف” يبدو. زيادة كمية التشحيم.

② النظام الهيدروليكي مغمور في الهواء. العادم مطلوب.

③ الصلابة الميكانيكية. تآكل الأجزاء وتشوهها, مما يسبب تغيرات الاحتكاك والزحف. استبدال الأجزاء.

4. ترن مضخة الزيت بعد بدء الإنتاج لفترة من الوقت

① جودة أنبوب شفط الزيت رديئة أو لم يتم تشديد رمز الحلق. قم بإزالة شاشة الفلتر وتحقق مما إذا كانت مشوهة. ما إذا كان أنبوب شفط الزيت ذو طبقات. استبدل أنبوب الزيت وشاشة الفلتر.

② شاشة الفلتر ليست نظيفة. ما إذا كان هناك الكثير من الشوائب في الزيت الهيدروليكي. قم بتنظيف شاشة الفلتر.

③ ارتداء مضخة الزيت: تحقق من تآكل لوحة توزيع الزيت والوجه الطرفي الدوار لمضخة الزيت. استبدل مضخة الزيت.

5. بعد بدء تشغيل المحرك, مقياس الضغط لديه ضغط ولكن لا يوجد تدفق

① لوحة Da تالفة. إصلاح لوحة دا.

② صمام الفائض عالق. قم بإزالة صمام الفائض للفحص, قم بتنظيف صمام الفائض أو استبدل مقياس الضغط للفحص.

6. لا يوجد تدفق الضغط

① تحقق مما إذا كان اتجاه دوران مضخة زيت المحرك طبيعيًا.

② تحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت.

③ تحقق مما إذا كان صمام تدفق الضغط لديه تيار.

④ تحقق مما إذا كان قلب صمام الضغط ذو المقبس السداسي مضغوطًا, استبداله أو تنظيفه.

 

 

حول شركة Huizhou Dj Molding Co., المحدودة

دي جي مولد هو صانع قوالب الصين من القوالب البلاستيكية- قالب الحقن, قوالب الصب يموت, صب البلاستيك, صب التناوب, طبي صب حقن البلاستيك, خبطتين صب حقن البلاستيك, إدراج صب, المبالغة, صب حقن المعادن, صب الحقن الجزئي, صب حقن مسحوق, صب حقن السيراميك, صب حقن السائل, صب حقن أجش, العفن المنزلية, قالب الصب, أداة العفن يموت, قوالب مخصصة, قوالب الصين, أدوات النماذج الأولية السريعة, أدوات النماذج البلاستيكية, أدوات الصحافة لكمة, يموت والأدوات لقطع غيار الهاتف المحمول / الخليوي, قطع غيار السيارات, مكنسة كهربائية, أدوات قابلة لإعادة الشحن, الهواتف, آلات التصوير, أجهزة الكمبيوتر, مكبرات صوت للوسائط المتعددة, والعديد من المنتجات الإلكترونية والأجهزة المنزلية الأخرى. وأيضًا شركة تصنيع منتجات بلاستيكية, الصانع الصين العفن- أجزاء من البلاستيك, خزان ماء بلاستيكي, كرات بلاستيكية, حاويات بلاستيكية, مشبك بلاستيك, مرساة بلاستيكية, شماع بلاستيكي, ملعقة بلاستيكية, تركيب الأنابيب البلاستيكية, تعثر البلاستيك, أدوات المائدة البلاستيكية, أكواب بلاستيكية, زجاجات بلاستيكية, صينية بلاستيكية, حاوية مستحضرات التجميل البلاستيكية, حافظة بلاستيكية, حاوية طعام بلاستيكية, الكراسي البلاستيكية, أغطية بلاستيكية, إغلاق الغطاء البلاستيكي, أنابيب بلاستيكية, أنابيب المياه البلاستيكية, مقابض بلاستيكية, أنابيب بلاستيكية, صناديق بلاستيكية, رفوف بلاستيكية وهلم جرا.

اتصال:
شخص: جيمس يوان
شركة: شركة هويتشو دي جي صب المحدودة
يضيف: قرية لونجانج,مدينة LongXi,مقاطعة BoLuo,مدينة هويتشو,مقاطعة غانج دونج, الصين
هاتف: 86-752-6682869
بريد إلكتروني: [email protected]

موقع: https://www.jasonmolding.com/custom-injection-molding/