¿Qué son las motas negras??
Las manchas negras son rayas oscuras u oscuras en la superficie de los productos., y aparece una línea de corriente negra a lo largo de la dirección del flujo cerca de la puerta, que es un problema de calidad de la superficie, como se muestra en la figura
Mancha negra y raya negra
Análisis de defectos y eliminación de manchas negras.
1) La temperatura de fusión es demasiado alta.
Si la temperatura del material es demasiado alta, el derretimiento se sobrecalentará y se descompondrá, formación de carburos. Para evitar la descomposición por sobrecalentamiento de la masa fundida, la temperatura al final del barril debe controlarse estrictamente para PVC y otros materiales termoplásticos sensibles al calor. Cuando se encuentran puntos negros y rayas en la superficie de las piezas de plástico, el controlador de temperatura del barril debe revisarse inmediatamente para ver si está fuera de control, y la temperatura del barril y la matriz deben reducirse adecuadamente. Sin embargo, Cabe señalar que si la temperatura del material y la temperatura del troquel son demasiado bajas, también aparecerán rayas brillantes en la superficie de las piezas de plástico.
2) Separación demasiado grande del cilindro de material
Si el espacio de desgaste entre el tornillo y el cilindro es demasiado grande, el derretimiento convergente permanecerá en el barril, lo que resulta en la descomposición por sobrecalentamiento local de la masa fundida retenida y manchas y rayas negras. A este respecto, primero puede reducir ligeramente la temperatura del barril, observar si la falla puede ser eliminada. en segundo lugar, revisa el barril, Boquilla y troquel para ver si hay algún ángulo muerto y pulido suave..
Después de tomar las medidas anteriores, si no se elimina la falla, el equipo debe ser reparado a tiempo, y el espacio entre el tornillo y el barril debe ajustarse.
3) Sobrecalentamiento debido a la fricción entre la masa fundida y la pared de la matriz
Si la velocidad de inyección es demasiado rápida, la presión de inyección es demasiado alta, y la velocidad de movimiento relativa entre la masa fundida y la pared de la cavidad es demasiado alta durante el llenado del molde, es fácil causar sobrecalentamiento por fricción, lo que hará que la masa fundida se descomponga y produzca manchas negras y arrugas. Por lo tanto, la velocidad de inyección y la presión deben reducirse adecuadamente.
4) Pobre escape de barril y morir
Si el cilindro o matriz no está bien ventilado, el gas residual en el fundido se quemará debido a la compresión adiabática, lo que hará que el derretimiento se sobrecaliente y se descomponga y produzca manchas y rayas negras. Por lo tanto, la velocidad de inyección se puede reducir adecuadamente, y la estructura del puerto de escape del barril se puede mejorar cuando el tamaño de partícula y la uniformidad de la materia prima son adecuados.
Por el mal escape de la pieza del molde., compruebe si la posición de la puerta y la posición del orificio de escape son correctas, si el tipo de puerta es adecuado, eliminar el inhibidor de óxido y otras sustancias volátiles adheridas en el molde, y reducir la cantidad de agente de desmoldeo. En la premisa de no flash, la fuerza de sujeción se puede reducir y la holgura de escape se puede aumentar. Además, revise el barril y el dedal para ver si hay fugas de aceite.
5) Coquización a granel
Cuando la boquilla no coincide con el canal principal del molde, el material acumulado se coquizará cerca de la puerta y se inyectará en la cavidad del molde con el material que fluye, formación de puntos negros y rayas en la superficie de las piezas de plástico. Por lo tanto, la posición relativa de la boquilla y el canal principal del troquel deben ajustarse a tiempo para que encaje bien.
Además, si el canal caliente del molde no está bien diseñado o fabricado, el material fundido no fluirá suavemente en el corredor, quédate y coca cola, que también causará puntos negros y rayas en la superficie de las piezas de plástico. Por lo tanto, se debe aumentar la luminosidad de la superficie del canal caliente y se debe reducir la temperatura de calentamiento del canal caliente.
6) La materia prima no cumple con los requisitos de moldeo.
Si el contenido de materia volátil en las materias primas es demasiado alto, el secado de la resina sensible al agua es deficiente, la cantidad de materiales reciclados es demasiado, el polvo fino es demasiado, las materias primas no tienen un color uniforme, el tipo de lubricante no se seleccionó correctamente o se usó demasiado, dará lugar a puntos negros y rayas en la superficie de las piezas de plástico en diversos grados. A este respecto, debemos tomar las medidas correspondientes según las diferentes situaciones y eliminarlas por separado.
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