Masalah umum dan solusi mesin dan cetakan injeksi

1、 Masalah umum mesin cetak injeksi

1. Tidak ada penguncian cetakan

Periksa dan perbaiki sakelar perjalanan di depan pintu pengaman.

Periksa catu daya 24v5a di kotak listrik, ganti sekring dan kotak listrik.

Periksa apakah elemen katup macet dan bersihkan elemen katup.

Periksa apakah I / O board memiliki output dan apakah katup solenoid terisi daya?.

Periksa apakah sakelar pengaman hidrolik ditekan dan apakah baffle tuas pengunci mekanis dibuka.

2. Mesin pembuka dan penutup diputar

Periksa apakah pipa minyak pelumas terputus. perlu untuk membersihkan laras lensa secara menyeluruh, sambungkan kembali pipa minyak.

Jumlah minyak pelumas sedikit, jadi disarankan untuk menambah jumlah minyak pelumas. Disarankan bahwa 50 cetakan diminyaki sekali atau cukup minyak pelumas ditambahkan secara manual.

Kekuatan penjepit besar, periksa apakah cetakan membutuhkan kekuatan penjepit yang besar, dan sesuaikan kekuatan penjepit lebih rendah.

Sesuaikan arus papan amplifier, periksa apakah parameter saat ini memenuhi standar penerimaan, dan sesuaikan kembali nilai saat ini.

Jika paralelisme di luar toleransi, gunakan indikator dial untuk memeriksa apakah paralelisme pelat pertama dan kedua lebih besar dari standar penerimaan; Sesuaikan paralelisme.

3. Tunggu beberapa detik sebelum membuka cetakan

Kecepatan awal lambat. Periksa apakah redaman sekrup terlalu besar dan sesuaikan lubang redaman sekrup.

Lubang tengah sekrup peredam terlalu besar. Periksa apakah redaman sekrup lubang-y terlalu besar. Ganti sekrup peredam dengan lubang tengah yang tipis.

4. Merangkak membuka kunci mati

①. . rel pemandu pelat kedua dan kolom coring sangat aus. Periksa rel pemandu pelat kedua dan kolom coring, ganti selongsong tembaga pelat kedua dan kolom coring, dan tambahkan minyak pelumas.

Kecepatan dan tekanan pembukaan cetakan tidak disesuaikan dengan benar. Ketika aliran diatur pada 20 dan tekanannya adalah 99, pelat kedua penguncian cetakan tidak boleh merangkak. Sesuaikan lubang katup proporsional aliran atau lubang katup pilot dan sesuaikan nilai arus linier katup proporsional.

Ada udara di dalam pipa dan silinder oli, dan knalpot.

5. Tidak dapat membuka cetakan

Tingkatkan kecepatan membuka kunci, dan aliran tekanan terlalu kecil dan tidak disesuaikan dengan benar. Periksa apakah kecepatan dan tekanan membuka kunci sudah sesuai, dan tingkatkan tekanan dan kecepatan membuka kunci.

②. . posisi nol dari penggaris elektronik dari penguncian cetakan diubah. Periksa apakah mesin pelurus pengunci cetakan berakhir pada posisi nol setelah memutar, dan sesuaikan kembali posisi nol dari penggaris elektronik.

Periksa apakah engselnya terbalik.

6. Produksi otomatis: nada tengah mati akan menjadi lebih ketat atau lebih longgar

Kebocoran internal katup solenoid penyetel mode harus diperiksa untuk melihat apakah katup solenoida “HAI” Tipe. Ganti katup solenoid atau periksa apakah katup solenoid diberi daya 24V saat tidak berfungsi. Master cetakan wechat: tampak

Periksa apakah ada tindakan penyesuaian cetakan selama operasi manual, dan periksa apakah katup macet.

7. Ketika tindakan lain bekerja setelah penguncian cetakan, pembukaan cetakan sepenuhnya otomatis dan lambat

①. . plat oli bocor. Periksa atau ganti katup penjepit cepat dan ganti pelat oli.

Jika katup pembuka cetakan bocor, mulai pompa oli dan hentikan penguncian cetakan. Tekan meja injeksi atau tindakan injeksi lem untuk memeriksa apakah pelat kedua bergerak mundur. Ganti katup oli pembuka cetakan. Biasanya, dadu pembuka kunci tidak bergerak.

8. Hanya aksi pembukaan cetakan selama penguncian cetakan

①. . hubungkan jalur yang salah, periksa apakah ada 24VDC ke katup, periksa saluran dan kabelnya.

②. . jika katup macet atau elemen katup tidak dipasang dengan benar, periksa apakah elemen katup dipasang dengan tidak benar atau tersumbat, pasang kembali elemen katup atau bersihkan. Dalam kondisi normal, tindakan membuka kunci cetakan tidak dapat digerakkan.

9. Penguncian cetakan yang buruk

①. . Lubang A dan B tidak diatur dengan benar. Ketika aliran sistem adalah 20 dan tekanannya adalah 99, amati apakah tindakan penguncian cetakan merangkak dan menyesuaikan kembali atau mengganti katup.

Ada udara di sirkuit oli. Dengarkan suara udara di sirkuit oli, periksa apakah ada gelembung udara di dalam minyak, dan knalpot.

Sesuaikan pelat amplifikasi dengan mengamati apakah nilai arus amperemeter sebanding dengan naik turunnya atau kecepatan putaran.

10. Penguncian cetakan tidak dapat mengangkat tekanan tinggi, melebihi stroke

①. . jika sakelar batas melebihi batas, periksa apakah penyesuaian cetakan sesuai dan sesuaikan ketebalan cetakan yang sesuai; Periksa apakah motor dalam kondisi normal.

Jika batas hidrolik melebihi langkah, periksa apakah posisi goresan penggaris elektronik sesuai, periksa apakah penyesuaian cetakan sudah sesuai, dan sesuaikan cetakan dengan benar ke depan.

11. Penghentian pembukaan cetakan manual, penghentian pembukaan cetakan semi-otomatis

Jika katup pembuka cetakan bocor, beroperasi setelah memukul meja injeksi secara manual. Amati apakah pelat kedua bergerak mundur dan ganti katup pembuka cetakan.

Periksa stroke maksimum dan aliran tekanan dari penggaris elektronik.

12. Tidak ada aksi bidal

①. . sakelar batas bidal rusak. Gunakan multimeter untuk memeriksa apakah sakelar jarak 24V menyala. Ganti sakelar batas pin ejektor.

②. . jika katup macet, tekan pin ejektor dengan kunci heksagonal untuk memeriksa apakah elemen katup dapat digerakkan, dan bersihkan katup tekanan.

③. . tuas batas pin ejektor rusak. Setelah mesin dihentikan, keluarkan tuas pembatas dengan tangan dan gantilah.

. sakelar bidal mengalami hubungan pendek. Gunakan multimeter untuk memeriksa 0 tegangan sakelar bidal ke tanah, dan ganti sakelar bidal.

Posisi penggaris elektronik tidak diatur dengan benar.

13. Pin ejektor tidak terkendali selama operasi semi-otomatis

Pelat pin ejektor rusak. Periksa apakah rangkaian normal dan tegangan normal adalah dv24v. Perbaiki pelat pin ejektor.

②. . saluran terputus. Periksa secara menyeluruh saluran penghubung sakelar dan saluran penghubung pada I / O papan. Periksa kabel dan sambungkan kembali.

Periksa apakah cetakan bergerak.

Periksa apakah cincin penyegel batang piston silinder rusak.

14. Suara keras selama pembukaan cetakan

Linieritas proporsional buruk, dan tekanan dan aliran pada posisi waktu pembukaan dan penutupan tidak disesuaikan dengan baik. Periksa kenaikan dan penurunan miring pada parameter dan sesuaikan kenaikan dan penurunan miring pada parameter.

Pelumasan engsel mesin penjepit buruk. Periksa pelumasan kolom coring, kaki geser pelat kedua dan engsel mesin. Meningkatkan pelumasan dan jumlah meminyaki.

Jika kekuatan penjepit cetakan terlalu besar, periksa kekuatan penjepit cetakan saat cetakan ditekan, dan kurangi kekuatan penjepit sesuai dengan kondisi produk. Periksa apakah waktu dan posisinya sudah sesuai.

Penyimpangan paralelisme pelat pertama dan kedua harus diperiksa. Sesuaikan kesalahan paralelisme pelat kedua dan pelat kepala.

Posisi pengaturan pembukaan cetakan lambat ke cepat terlalu kecil dan kecepatannya terlalu cepat. Periksa apakah posisi pembukaan cetakan lambat ke pembukaan cetakan cepat sudah tepat dan apakah kecepatan pembukaan cetakan lambat terlalu cepat. Perpanjang posisi pembukaan cetakan lambat dan kurangi kecepatan pembukaan cetakan lambat.

15. Semi otomatis, dengan 2 tindakan penguncian cetakan

①. . elemen katup pengunci cetakan tidak sepenuhnya diatur ulang. Periksa apakah tindakan selanjutnya terlalu berkelanjutan setelah tindakan penguncian cetakan selesai. Tingkatkan waktu tunda tindakan selanjutnya.
2、 Masalah kesalahan dan metode perawatan penyesuaian modul

1. Tidak dapat menyesuaikan cetakan

Level mekanis dan paralelisme di luar toleransi. Periksa dengan penggaris level dan sudut. Sesuaikan paralelisme dan level. (untuk model besar, model kecil memiliki dampak kecil)

Jarak antara pelat penekan dan kawat penyetel die terlalu kecil. Ukur dengan feeler gauge. Sesuaikan jarak antara pelat penekan dan mur, dan jarak antara mur penyetel cetakan dan pelat penekan (izin 0,05m).

Membakar kacang: periksa apakah mur dapat berputar dan menghasilkan panas dan apakah ada bubuk besi. Ganti murnya.

Sesuaikan pelat pendukung atas dan bawah. Bongkar mur pengunci pelat pendukung untuk diperiksa. Sesuaikan mur penyetel.

Aku / O papan rusak. Periksa apakah ada sinyal pada titik keluaran di halaman komputer. Perbaiki papan elektronik.

Inti katup penyetel cetakan macet. Lepaskan katup untuk diperiksa. Bersihkan katup.

Motor penyetel cetakan rusak: periksa oli motor. Ganti atau perbaiki motor oli.
3、 Masalah kesalahan dan metode perawatan bagian injeksi

1. Tidak ada injeksi lem

Nosel terhalang oleh benda asing. Periksa apakah nosel tersumbat. Bersihkan atau ganti nozel.

Nosel pengeluaran rusak. Bongkar flensa dan periksa apakah nosel karet rusak. Ganti nosel pengeluaran.

Katup arah injeksi lem macet. Periksa apakah katup arah memiliki tegangan 24V dan resistansi koil 15-20 Oh. Jika sudah biasa, katup diblokir. Bersihkan katup atau ganti katup arah.

Batang piston injeksi karet rusak. Kendurkan mur batang piston injeksi karet dan periksa apakah batang piston patah. Ganti batang piston.

Suhu barel terlalu rendah. Periksa apakah suhu aktual mencapai suhu titik leleh yang diperlukan untuk material. Atur ulang suhu barel.

Segel oli piston injeksi karet rusak. Periksa apakah segel oli piston rusak. Ganti segel oli.

2. Suara awal injeksi lem keras

Kecepatan injeksi lem mulai terlalu cepat. Amati perubahan kecepatan awal injeksi lem. Sesuaikan aliran dan kecepatan injeksi lem.

Ada udara di sirkuit oli. Amati apakah ada getaran di setiap aksi.

3. Suaranya keras saat injeksi lem dihentikan dan lem ditransfer

①. : kecepatan konversi aksi terlalu cepat selama injeksi lem. Periksa apakah tekanan mempertahankan meningkat untuk injeksi lem. Tingkatkan tekanan penahan, sesuaikan jumlah tahap injeksi lem, dan tambahkan penundaan lem leleh.

4. Injeksi lem yang tidak stabil

Segel oli silinder oli sudah aus. Amati penahan tekanan pengukur tekanan. Ganti segel oli.

Nosel karet dan cincin karet sudah aus. Deteksi dengan dua kali injeksi lem. Ganti set nosel pengeluaran tiga potong.

Laras sudah aus. Gunakan nosel dua kali untuk mendeteksi keausan, dan kemudian periksa kondisi keausan material remover. Ganti kartrid leleh.

5. Tindakan injeksi semi otomatis tanpa lem

Kemajuan platform pemotretan tidak dihentikan. Periksa apakah sakelar perjalanan di depan meja injeksi atau penguncian cetakan normal. Periksa sirkuit dan sakelar perjalanan.

②. , pemisahan. Periksa kabelnya. Memperbaiki.

Dan penguncian mode diatur ulang ke nol. Saat engsel mesin diluruskan, posisinya adalah 0. Sesuaikan kembali posisi nol dari penggaris elektronik.

6. Selama setengah / operasi otomatis penuh, suhu barel secara bertahap melebihi nilai yang ditetapkan

Kecepatan lem meleleh terlalu cepat. Gunakan tachometer untuk menguji apakah kecepatan sekrup terlalu cepat. Kurangi kecepatan leleh.

Tekanan belakang terlalu besar. Master cetakan wechat: mujudalen mengamati produk dan nilai pengukur tekanan balik untuk mengurangi tekanan balik sebanyak mungkin.

Gesekan sekrup dan laras. Lepaskan sekrup dan laras dan periksa keausannya. Ganti laras atau sekrup.

Pengaturan suhu yang tidak tepat. Periksa apakah suhu sebenarnya terlalu rendah. Atur ulang suhu.

Panas geser plastik terlalu besar. Periksa kenaikan suhu bagian depan dan tengah. Kurangi kecepatan rotasi dan tekanan balik dari perekat leleh.

7. Cincin sekrup saat lem meleleh

Poros transmisi tidak dipasang dengan benar. Pisahkan sekrup dan periksa apakah ada suara. perlu untuk membersihkan laras lensa secara menyeluruh, lepaskan bantalan pesawat. Berkumpul kembali.

Bantalan pesawat rusak. Pisahkan sekrup dan periksa bagian yang berputar untuk kebisingan. Ganti bantalan datar.

Pembengkokan sekrup. Lepaskan sekrup untuk diperiksa. Ganti sekrup.

Sekrup memiliki serbuk besi. Bongkar sekrup untuk diperiksa. Bersihkan sekrup.

Periksa koaksialitas sekrup penyetel dengan dial gauge. Tentang runout 0,05mm adalah normal.

8. Tidak dapat melelehkan perekat

Bantalan terbakar atau poros penggerak meledak. Pisahkan sekrup dan lelehkan kembali lem dan amati suaranya. Ganti bantalannya.

Sekrup memiliki serbuk besi. Pisahkan sekrup dari laras dan periksa apakah ada potongan besi pada sekrup. Lepaskan sekrup untuk dibersihkan.

③. . katup leleh diblokir. Tutup inti katup dengan kunci heksagonal untuk melihat apakah itu bergerak. Bersihkan katup solenoida.

Motor lem rusak. Pisahkan motor lem, ketika lem tidak berputar. Ganti atau perbaiki motor lem.

Cincin pemanas terbakar. Gunakan multimeter untuk memeriksa apakah itu normal. Ganti cincin pemanas.

Stekernya longgar. Periksa apakah steker oli sekering dalam kontak yang buruk. Kencangkan stekernya. Dan periksa apakah ada 24 Sumber Daya listrik.

9. Tekanan balik tidak dapat disesuaikan selama peleburan lem

Katup tekanan belakang rusak. Tingkatkan tekanan balik selama blanking. Periksa apakah sekrup mundur. Bersihkan katup tekanan belakang.

10. Produk memiliki bintik-bintik hitam

Sekrup memiliki endapan karbon. Periksa dan bersihkan sekrup dan laras.

Ada endapan karbon di laras dan peralatan bantu tidak bersih. Periksa pengumpan untuk debu. Laras pemoles dan mesin bantu pembersih.

Komponen nosel pengeluaran terkorosi. Periksa nosel pengeluaran. Ganti rakitan nosel pengeluaran.

Ada endapan karbon pada flensa dan nosel. Bersihkan dan ganti.

Bahan baku tidak bersih. Periksa bahan baku. Ganti bahan mentah.

Suhu terlalu tinggi, dan tekanan balik perekat lelehan terlalu besar. Periksa suhu setiap bagian. Kurangi suhu dan tekanan balik.

11. Pencampuran warna sekrup yang buruk

①. . pertanyaan antar materi. Periksa kualitas toner. Ganti bahan.

Suhu terlalu rendah. Periksa suhu aktual dan suhu yang dibutuhkan. Naikkan suhu.

Tekanan belakang terlalu rendah. Periksa tekanan balik. Tingkatkan tekanan punggung.

Waktu pencampuran singkat. Perpanjang waktu pencampuran atau ganti dengan kepala pencampur.

Kecepatan rotasi terlalu rendah. Periksa kecepatan sekrup. Tingkatkan kecepatan sekrup.

12. Tidak ada aksi pemompaan lem

Tekanan punggung besar. Periksa kecepatan nosel semprot selama peleburan lem manual. Kurangi tekanan balik.

②. , pemisahan. Katup ekstraksi lem terputus.

Elemen katup katup arah tidak fleksibel. Tekan elemen katup dengan kunci pas Allen untuk memeriksa apakah dapat bergerak bebas. Bersihkan elemen katup.

13. Saat lem meleleh, motor mengayunkan ekornya

Bantalan rusak. Amati apakah ada suara abnormal selama lem meleleh. Ganti bantalannya.

Bantalan bola miring tidak disetel dengan benar. Amati apakah poros penggerak berayun. Sesuaikan kembali izinnya.

Deformasi sekrup. Pisahkan sekrup dan amati rotasi poros transmisi. Ganti sekrup.

Selongsong tembaga pelat belakang platform pemotretan sudah aus, dua batang pemandu berubah bentuk atau sekrup pengencang longgar. Amati apakah bubuk tembaga digiling dari selongsong tembaga pelat kedua. Ganti selongsong tembaga.

14. Tindakan injeksi lem dua kali

Bukaan nosel terlalu kecil, dan hambatannya terlalu besar saat menyemprotkan lem.

Cincin pemanas nosel rusak. Periksa atau ganti cincin pemanas.

Periksa apakah tekanan dan keluaran aliran berubah.

15. Penyebab sekrup putus

①. . gerakan menembak tidak sinkron, dan gerakan menembak disesuaikan untuk disinkronkan ± 0.05

②. . silinder injeksi lem tidak disinkronkan, sesuaikan sinkronisasi silinder injeksi lem ± 0.05

Bahan baku tidak sesuai dengan kinerja sekrup mesin cetak injeksi.

Suhu tidak mencapai titik leleh bahan yang digunakan.

Ketika suhu baru saja mencapai, putar sekrupnya.

Jika silinder pemanas terbakar dan tidak panas, periksa apakah ada fungsi anti pendinginan dan ganti silinder pemanas.
4、 Masalah kesalahan dan metode perawatan bagian hidrolik

1. Kontaminasi oli hidrolik

Udara bercampur dalam minyak. Ini terutama karena kekencangan sambungan pipa yang buruk, pompa hidrolik dan silinder hidrolik. Ada gelembung di tangki minyak.

Air dicampur dalam minyak. Minyak akan berubah menjadi putih susu. Alasan utamanya adalah pendingin bocor air atau lingkungan basah. Master cetakan wechat: tampak

Kotoran padat dicampur dalam minyak. Ini terutama mencakup pemotongan chip, langkah pengelasan, potongan karat dan bubuk logam.

Dan zat koloid diproduksi dalam minyak. Alasan utamanya adalah bahwa segel terkikis atau rusak oleh minyak, mengakibatkan pembentukan zat koloid dalam minyak, yang sering menghalangi lubang kecil.

2. Apa pengaruh suhu pada viskositas oli hidrolik?

Saat suhu naik, kekentalan oli berkurang. Perubahan viskositas oli secara langsung mempengaruhi kinerja dan kebocoran sistem hidrolik. (suhu normal adalah antara 30 ~ 50 ℃)

3. Kesalahan merayap

Kondisi pelumasan buruk. “Berhenti – taksi – berhenti” muncul. Tingkatkan jumlah pelumasan.

Sistem hidrolik terbenam di udara. Knalpot diperlukan.

Kekakuan mekanis. Bagian aus dan berubah bentuk, menyebabkan perubahan gesekan dan merayap. Ganti suku cadang.

4. Pompa oli berdering setelah memulai produksi untuk jangka waktu tertentu

Kualitas pipa hisap minyak buruk atau kode tenggorokan tidak dikencangkan. Lepaskan layar filter dan periksa apakah itu cacat. Apakah pipa hisap minyak berlapis. Ganti pipa oli dan layar filter.

Layar filter tidak bersih. Apakah ada terlalu banyak kotoran dalam oli hidrolik. Bersihkan layar filter.

Keausan pompa oli: periksa keausan pelat distribusi oli dan permukaan ujung rotor pompa oli. Ganti pompa oli.

5. Setelah motor dihidupkan, pengukur tekanan memiliki tekanan tetapi tidak ada aliran

Papan Da rusak. Perbaiki papan Da.

Katup luapan macet. Lepaskan katup luapan untuk diperiksa, bersihkan katup luapan atau ganti pengukur tekanan untuk diperiksa.

6. Tidak ada aliran tekanan

Periksa apakah arah putaran pompa oli motor normal.

Periksa apakah ada kebocoran oli.

Periksa apakah katup aliran tekanan memiliki arus.

Periksa apakah inti katup tekanan dengan soket segi enam bertekanan, ganti atau bersihkan.

 

 

Ini membutuhkan akurasi simulasi yang tinggi dan tidak ada deformasi, Ltd

Dj Cetakan adalah pembuat cetakan Cina dari cetakan plastik- cetakan injeksi, cetakan die casting, cetakan tiup plastik, cetakan rotasi, medis cetakan injeksi plastik, dua tembakan cetakan injeksi plastik, masukkan cetakan, overmolding, cetakan injeksi logam, cetakan injeksi mikro, cetakan injeksi bubuk, cetakan injeksi keramik, cetakan injeksi cair, cetakan injeksi husky, cetakan rumah tangga, pengecoran cetakan, alat cetakan mati, cetakan khusus, cetakan cina, perkakas prototipe cepat rapid, perkakas prototipe plastik plastic, perkakas tekan pukulan, mati dan perkakas untuk bagian ponsel / ponsel cell, bagian otomotif, penyedot debu, alat isi ulang, telepon, mesin fotokopi, komputer, speaker multimedia, dan banyak produk elektronik dan peralatan rumah tangga lainnya. Dan juga produsen produk plastik, produsen cetakan Cina- bagian-bagian yang terbuat dari plastik, tangki air plastik, bola plastik, wadah plastik, gesper plastik, jangkar plastik, gantungan plastik, sendok plastik, pemasangan pipa plastik, gelas plastik, peralatan makan plastik, gelas plastik, botol-botol plastik, nampan plastik, wadah kosmetik plastik, kotak plastik, wadah makanan plastik, kursi plastik, tutup plastik, penutupan tutup plastik, tabung plastik, pipa air plastik, kenop plastik, tabung plastik, kotak utilitas plastik, rak plastik dan sebagainya.

Kontak:
Orang: James Yuan
Perusahaan: Huizhou Dj Moulding Company Limited
Menambahkan: Desa LongGang,Kota LongXi,Kabupaten BoLuo,Kota HuiZhou,Provinsi Guangdong, Cina
Telp: 86-752-6682869
Surel: [email protected]

Situs: https://www.jasonmolding.com/custom-injection-molding/

Bagikan postingan ini